齿轮强度校核计算(齿轮强度校核计算公式)

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齿轮强度计算

1、齿轮强度校核计算是机械工程领域常用的一项设计计算。齿轮的强度要求通常由齿容许应力和齿容许面压力两个方面来考虑。齿容许应力的计算公式如下:σH = KH · S · YN / J 其中,KH为重合度系数,S为动载荷,YN为正当量系数,J为公称转矩。

2、计算齿轮接触疲劳强度:根据上述参数,采用双曲线法或S-N曲线法等方法计算出齿轮接触疲劳强度。

3、许用接触应力=齿面接触强度/安全系数 因为安全系数>=1,所以许用接触应力=<齿面接触强度 比较两个齿轮的齿面接触强度就变成比较两个齿轮之间的安全系数问题。因为是一对齿轮,所以工况认为一样,工程上在这个时候通常取相同的安全系数,即大小齿轮的齿面接触强度是相同的。

谐波齿轮传动的强度校核

1、σH = KH · S · YN / J 其中,KH为重合度系数,S为动载荷,YN为正当量系数,J为公称转矩。齿容许面压力的计算公式如下:pH = (KC · SH · YFa · YR) / b 其中,KC为接触系数,SH为修形系数,YFa为载荷系数,YR为可靠性系数,b为基本齿宽。

2、当采用硬齿面(齿面硬度>350HBS)时,则一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件,确定齿轮的模数及其主要几何参数,然后再校核其齿面接触疲劳强度。⑵ 开式传动 开式传动的主要失效形式为齿面磨粒磨损和轮齿的弯曲疲劳折断。

3、按弯曲强度条件计算;按弯扭合成强度条件计算;精确计算(安全系数校核计算)。进行轴的强度校核计算时,应根据轴的具体受载及应力情况,采取相应的计算方法,并恰当地选取其许用应力。对于传动轴应按扭转强度条件计算。 对于心轴应按弯曲强度条件计算。 对于转轴应按弯扭合成强度条件计算。

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