今天给各位分享齿轮的弯曲强度低会造成什么后果的知识，其中也会对齿轮弯曲强度的计算公式进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、单向转动的齿轮,由于齿轮弯曲疲劳强度不够,所产生的疲劳裂纹一般在齿轮...
- 2、齿轮失效的主要形式是什么?
- 3、浅谈齿轮强度设计几个问题的探讨论文
- 4、何谓齿轮的“根切现象”?它是怎么产生的?有何危害?
- 5、齿轮常见损坏形式有哪些,如何进行修理或调整?
单向转动的齿轮,由于齿轮弯曲疲劳强度不够,所产生的疲劳裂纹一般在齿轮...
塑性金属材料，只会拉断不会压断，受压力很大会产生变形，它没有抗压强度。脆性材料是会压坏或压裂的，它有抗压强度，且它的抗压强度比抗拉强度高。所以齿轮受拉的齿根先出现裂纹。
．轮齿折断 因为轮齿受力时齿根弯曲应力最大，而且有应力集中，因此，轮齿折断一般发生在齿根部分。若轮齿单侧工作时，根部弯曲应力一侧为拉伸，另一侧为压缩，轮齿脱离啮合后，弯曲应力为零。因此，在载荷的多次重复作用下，弯曲应力超过弯曲持久极限时，齿根部分将产生疲劳裂纹。
在循环载荷作用下，齿根处弯曲应力最大且应力集中，当超过疲劳极限时，齿根圆角处易产生疲劳裂纹。随着工作时间和循环次数的增加，多次重复作用，裂纹逐渐扩展加深，最终导致轮齿疲劳断裂。导致轮齿发生疲劳折断的因素很多，如：齿轮材料不当、加工精度低、齿根过渡圆角小、设计时对实际载荷估计不足等等。
应力集中，对于齿轮的疲劳寿命影响很大，对于长期重载工作的齿轮，其齿根部位收到连续变化的应力冲击，最容易产生疲劳裂纹，最终导致齿根断裂。所以从设计角度来说，都应避免这种情况的发生，在齿根部位采用圆角过渡。
（4）轮齿折断；轮齿受到短期严重冲击而突然折断，或者是交尖力超过疲劳极，引起疲劳裂纹的扩展，致使轮齿断。（5）塑性变形，软齿面钢齿轮短期过载，或齿面摩擦采数较大时，使齿面金属发生塑性流动而变形，主动轮齿面节线外表成凹坑，被轮齿面节线外形成风，在齿顶边处会出。
齿轮失效的主要形式是什么?
齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合等。①磨损：齿轮传动过程中，齿廓间的相对滑动会引起磨损。磨损的类型有正常磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损等，非正常磨损后的齿廓几何学特征改变，侧隙增大，引起传动不平稳，严重时会造成断齿。
齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。
【答案】：轮齿折断：主要是齿根弯曲疲劳折断齿面磨损：主要是磨粒磨损齿面点蚀齿面胶合塑性变形。
齿轮传动的失效主要发生在轮齿。常见的失效形式有：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和塑性变形。（1）轮齿折断 闭式传动中，当齿轮的齿面较硬时，容易出现轮齿折断。另外齿轮受到突然过载时，也可能发生轮齿折断现象。（2）齿面磨损 齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式之一。
主要失效形式齿面磨损，当磨损量过大，产生轮齿折断。设计准则：按齿根弯曲强度计算。2．软齿面闭式齿轮传动 主要实效形式是齿面点蚀，点蚀又与齿面接触强度有关。设计准则：按齿面接触强度计算，并验算齿根弯曲强度。3．硬齿面闭式齿轮或铸铁齿轮传动 主要失效形式是轮齿折断。
齿轮传动失效的形式有：1）齿轮折断；轮齿折断通常有两种情况：一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断；另一种是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。2）齿面点蚀：轮齿工作时，前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下，在靠近节线的齿面上会产生若干小裂纹。
浅谈齿轮强度设计几个问题的探讨论文
比较两个齿轮的齿面接触强度就变成比较两个齿轮之间的安全系数问题。因为是一对齿轮，所以工况认为一样，工程上在这个时候通常取相同的安全系数，即大小齿轮的齿面接触强度是相同的。所以，这也就意味着答案c是正确的。再进一步，看家如果累了，可以休息一下。
对于闭式软齿面（硬度≤350HBW）齿轮传动．润滑条件良好，齿面点蚀将是主要的失效形式，在设计时通常按齿面接触疲劳强度设计，再按齿根弯曲疲劳强度校核。对于闭式硬齿面（硬度350HBW）齿轮传动，抗点蚀能力较强，轮齿折断的司能性大，在设计计算时。
高度变位齿轮副的一对啮合齿轮的变位系数之和等于零。高度变位可增加小齿轮的齿根强度，使它达到和大齿轮强度相近的程度。高度变位齿轮副的缺点是不能同时增加一对齿轮的强度，也很难降低噪声。角度变位齿轮副的变位系数之和不等于零。角度变位既有高度变位的优点，又避免了其缺点。
传动比和齿轮齿数。根据传动需要，确定传动比。为了使齿轮机构体积、重量最小，小齿轮尽量采用接近最小齿数。齿轮强度。在齿轮结构设计、齿轮精度选取、材料选取时，同步进行强度计算，得出齿轮模数。合理采用变位齿轮，尤其是小齿轮正变位。可以改善、提高小齿轮的“工作环境”。
何谓齿轮的“根切现象”?它是怎么产生的?有何危害?
1、根切产生的原因是：刀具的齿顶线与啮合线的交点超过了理论啮合线的极限点N1。为了防止根切在加工齿轮时将齿轮根部的渐开线切出一个圆角，或者采用变位齿轮。影响：轮齿发生根切后，齿根厚度减薄，轮齿的抗弯曲能力下降，重合度减小，影响了传动的平稳性，故必须设法避免。
2、根切的后果：产生严重根切的齿轮，一方面削弱了轮齿的抗弯强度；另一方面将使齿轮传动的合度有所降低，这对传动是十分不利的。
3、齿轮根切现象的产生原因 齿轮设计不合理。齿轮设计不合理是产生根切现象的主要原因之一。如果齿轮的齿数过少，或者齿轮的变位系数过大，都会导致齿轮在啮合过程中产生较大的变形和应力，从而容易出现根切现象。刀具磨损。
4、根切现象是机械上的专业术语，用范成法加工齿轮时，当被加工齿轮的齿数较少时，其轮齿根部的渐开线尺廓被切去一部分的现象。根切产生的原因是：刀具的齿顶线与啮合线的交点超过了理论啮合线的极限点N1。为了防止根切在加工齿轮时将齿轮根部的渐开线切出一个圆角，或者采用变位齿轮。
5、发生根切时，是刀具齿顶线（滚齿刀）或刀具齿顶圆（插齿刀）与理论啮合线的交点，超过了理论啮合线的极点（内公切线与基圆交点）。如果，刀具齿顶线（滚齿刀）或刀具齿顶圆（插齿刀）与理论啮合线的交点，在理论啮合线N1N2内，就不会发生根切了。
齿轮常见损坏形式有哪些,如何进行修理或调整?
1、齿面的点蚀 啮合过程中，轮齿的接触面积小，在脉动变化的接触应力反复作用下，齿向面缺陷生疲劳裂纹，扩展中旨引起小块金属削落，形成小坑，绝大多数发生在靠近节线的齿根部分。
2、有齿轮折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、轮齿塑性变形等形式。维修调整方法不相同，具体如下：齿轮在工作过程中由于某种原因而损坏，使其失去正常工作能力的现象称为失效。齿轮的失效形式有很多种，常见的失效形式有：齿面磨损 齿轮在传动过程中，轮齿啮合表面间存在相对滑动。
3、齿轮传动的失效主要发生在轮齿。常见的失效形式有：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和塑性变形。（1）轮齿折断 闭式传动中，当齿轮的齿面较硬时，容易出现轮齿折断。另外齿轮受到突然过载时，也可能发生轮齿折断现象。（2）齿面磨损 齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式之一。
4、齿轮传动主要的失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及塑性变形等。轮齿折断通常有两种情况：一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断；另一种是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。尤其是脆性材料（铸铁、淬火钢等）制成的齿轮更容易发生轮齿折断。
5、失效形式：轮齿折断：轮齿折断通常有两种情况：一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断；另一种是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。齿面点蚀：轮齿工作时，前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下，在靠近节线的齿面上会产生若干小裂纹。
关于齿轮的弯曲强度低会造成什么后果和齿轮弯曲强度的计算公式的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
