本篇文章给大家谈谈齿轮的材料，以及齿轮的材料选择对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
齿轮设计中,材料如何选择
铸坯一般用于大型齿轮，齿轮材料可选用铸钢或铸铁。中等及以下尺寸要求高的齿轮，常采用锻坯，可选用锻钢。当尺寸较小，要求不高时，可以用圆钢作为毛坯。齿轮表面淬火的方法有渗碳、渗氮和表面淬火。
设计齿轮时，一对齿轮的材料必须选择相同的材料。如大小齿轮的材料都是45#钢，但小齿轮的表面硬度值与大齿轮的表面硬度值相差5～10度。小齿轮的表面硬度值 大齿轮的表面硬度值 小齿轮齿数 与 大齿轮齿数互为质数。
一般机械齿轮最常用的材料是45和40Cr，其热处理方法选择如下：（1）整体淬火：强度、硬度（HRC50-55）提高，承载能力增大，但韧性减小，变形较大，淬火后须磨齿或研齿，只适用于载荷较大、无冲击的齿轮。应用较少。
在实际应用中，选择齿轮材料需综合考虑负载需求、工作环境、成本效益以及特定应用的特殊要求。对于高级别或复杂需求，寻求专业工程师的建议和制造商的指导是明智之举，他们能提供定制化的解决方案，确保齿轮的完美匹配。
齿轮用一般材料：齿轮材料的选择原则 齿轮材料种类繁多，选择时要考虑的因素很多。
齿轮的力学性能
1、特点是抗疲劳点蚀、抗胶合能力高。耐磨性好；由于齿心部分未淬硬，齿轮仍有足够的韧性，能承受不大的冲击载荷。？●渗碳淬火渗碳淬火常用于低碳钢和低碳含金钢，如 20Cr钢等。
2、应该是小齿轮。因为齿轮副传递的力对大小齿轮来说是一对大小相等，方向相反的力，但力臂不一样，导致支承的力不一样，小轮相对弱；第二，一般情况下小轮齿轮弯曲应力大些，小轮齿根滑动速率高些，当然可以以变位的方式改变；第三，相同时间小轮旋转的次数多些，发热、磨损、磨擦等要多些。
3、齿轮常用材料齿轮的齿面应具有较高的耐磨损抗点蚀抗胶合及抗塑性变形的能力，而齿根要有较高的抗折断的能力因此，对轮齿材料性能的基本要求为齿面要硬齿芯要韧常用的齿轮材料是钢铸铁和非金属材料 1。
4、该情况体积小、刚性大、高负荷、变形等的齿轮更易折断。齿轮的类型和大小：一般来说，大齿轮的弯曲强度较高，不容易发生弯曲疲劳折断。而小齿轮由于体积较小，弯曲强度较低，相对更容易出现弯曲疲劳折断。齿轮的材料和热处理：齿轮的材料和热处理会影响其力学性能，如硬度、韧性等。
5、对于自动变速器齿轮特别是自动变速器齿轮参数的研究基本上没有。
6、对应国内17Cr2Ni2Mo牌号，17CrNiMo6 是德国 DIN 17210-（86）标准的钢号，欧标为18CrNiMo7-6，对应GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo是GB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-2010大型齿轮、齿圈锻件 17CrNiMo6和20CrMnTi区别： 17CrNiMo6的韧性好得多 碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。
哪种材料做齿轮既耐磨又廉价?(除了铜)
1、尼龙是一种塑料，塑料齿轮较铜齿轮 自润滑性能好，一般讲低载荷耐磨性好于铜轮，但高载荷不如铜轮。
2、合金钢可以根据所含金属的成分和性能提高材料的韧性、抗冲击性、耐磨性和抗胶合性，也可以通过热处理或化学热处理提高材料的力学性能和齿面的硬度。因此，高速、重载、小尺寸、小重量的航空齿轮都是由性能优良的合金钢(如20CrMnTi、20Cr2Ni4A等)制成。)。
3、开式齿轮要硬度高，敏感性差的，要耐磨，起码表面硬度要高，一般是铸铁。制造齿轮常用的材料有锻钢和铸钢，其次是铸铁，在特殊情况下也可采用有 金属和非金属材料。钢：含碳量为0.1％～0.6％的钢常用，因其性能最好(可通过热处理提高机械性能)。
4、应该是尼龙齿轮的耐磨性更好，广泛应用于齿轮的尼龙材料有PA6和PA66，为了加强材料的强度常常会添加一些改性剂玻璃和耐磨蜡粉助剂，提高抗冲击性还会加入橡胶合成物例如EPDM，SBR等。铜其实从物理性能讲属于软金属，不耐磨导电性高而且造价高，不常应用。
塑料齿轮都可以用哪些材料
1、塑料齿轮常用的材料有聚甲醛（POM）、尼龙（PA66等）。聚甲醛为一种没有侧链，高密度，高结晶性的线性聚合物，具有优异的综合性能。一种表面光滑，有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白 ，可在-40-100°C温度范围内长期使用。
2、最耐磨的塑料齿轮材质包括：聚酰胺（尼龙）：尼龙是一种常见的耐磨塑料，具有优异的耐磨性、高强度和刚性。聚甲醛（POM）：POM刚性好，尼龙韧性好，针对产品的工况各有所长，很难说哪个更耐磨。聚醚醚酮（PEEK）：PEEK是一种高性能工程塑料，具有出 的耐磨性、高强度和刚性。
3、制造塑料齿轮一般是选用具有自润滑性的塑料类，如果是玩具一类的细小齿轮，用通用塑料HDPE或PP就可以了，如果是10cm直径以下的机械零件齿轮，可以选用工程塑料PA或POM，如果10cm直径以上的机械零件齿轮，就最好用特种工程塑料PASU或PTFE了。
4、塑胶齿轮一般选用POM材料 齿轮材料综合考虑使用性能、工艺性能和经济性，选用聚甲醛(POM)，该材料具有优异的综合性能，强度、刚性高，抗冲击，疲劳、蠕变性能较好，自润滑性能优良，摩擦系数小且耐摩性好，吸水小，产品尺寸稳定，适用于制造各种齿轮、传动零件或减摩零件等。
5、塑料齿轮可以选用ABS材料，也可以选用聚酰胺（PA）。后者比前者更好一些，成本也就会更高些。聚氨酯一般是用来做弹性体，比如鞋底等。
关于齿轮的材料和齿轮的材料选择的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
