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烟气中二氧化硫与氧气含量的校对关系
由于烟道密封不好以及各种燃烧方式的不同，所排放烟气中的含氧量各不相同。
稳定燃烧时，氧含量降低，过量空气系数减小，这时，总的烟气量是变小的，二氧化硫的浓度就增加了。从另一个角度理解，相对于参考氧，二氧化硫的浓度是稳定的，当氧含量变得低时，烟气的体积相应减少了，自然实际烟气中的二氧化硫就增加了。
锅炉含氧量高于二氧化硫没有关系，烟气含氧量高学名叫“烟气氧量过剩”，标准值不超过8%，如果烟气氧量过高说明会有大量的空气进入炉膛，过剩的空气会带走很多热量造成浪费。
单位是百分之多少， 一般我们控制在8%~9 控制主要是系统的严密性 锅炉产生的烟气本身含氧量比较低 系统严密性做好了 不漏进去就OK了 另外，进出口二氧化硫在线监测的时候，二氧化硫相对氧含量有个校正，氧含量如果过高，核算后二氧化硫会超标。
重油是什么油
重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10，000～11，000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。用途：1，冶金 重油的发热量很高，一般为40000～42000 kJ/kg。
炼油业中说的重油是指沥青等石油“渣滓”，用于铺路、屋顶防漏等，还有企业锅炉所用的燃料九成以上都称为重油。重油的主要用途 重油的用途很广泛，有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。
～0.95，热值在10，000～11，000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较黏稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调和而成。
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