本篇文章给大家谈谈隧道行位模具结构，以及模具走隧道对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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一般来讲塑胶模具有哪些模具结构呢?
一般来讲塑胶模具结构包括大水口，细水口，简化细水口模具。结构细分起来，有前模行位。后模行位，隧道行位，前模内行位，后模内行位。前模弹针。前模斜顶。后模斜顶。行位带顶针，斜顶带顶针。到装模具。等等模具结构。
模仁：模仁部分是塑胶模具的核心部分，它是模具里面最重要的组成部分。塑胶产品的成形部分就在模仁里面，大部分时间的加工也花费在模仁上。不过，相对有些比较简单的模具，它没有模仁部分，产品直接在模板上面成形。早期的塑胶模具大都如此，相对比较落后。
注塑模具主要有定模、动模、定模固定板、动模底板、支板、底板、顶杆、拉料杆、反顶杆、进料浇口套、导柱、导套、顶杆固定板、顶杆推板、内六角螺丝、销钉等。有些结构复杂的还有滑块、斜滑块等。
主要包括由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合卡板组成的具有可变型腔的凹模，由凸模组合基板、凸模组件、凸模组合卡板、型腔截断组件和侧截组合板组成的具有可变型芯的凸模。模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化。可加工不同形状、不同尺寸的系列塑件。
原来回答过这个问题。一般来说包括七个部分：浇注系统；成型零部件，即型腔；排气结构；推出机构；侧抽芯机构；合模导向机构；加热冷却系统。
模具有哪些基本结构
斜顶：与行位相似，也是为顺利出模而必须使用的结构部件。
是直接构成塑料件形状及尺寸的各种零件，由型芯（成型塑件内部形状），型腔（成型塑料外部形状），成型杆，镶块等构成。〈三〉 结构零件：构成零件结构的各种零件，在模具中起安装，导向，机构动作及调温等作用。〈四〉导向零件：导柱，导套 。
公模、母模、滑块、入子、滑块本体、模仁、水路、分型面、封胶面、挡块、顶针、模座、迫紧块、压板、阻挡块、定位块、顶出板、套筒、斜销、来块等。
模具设计什么叫行位
一般指的模具的行位机构，即凡是能够获得侧向抽芯或侧向分型以及复位动作来拖出产品倒扣，低陷等位置的机构。
在模具设计中，行位和滑块都是常用的零件，它们的作用和特点有所不同。 行位：行位是模具中固定的零件，通常用于定位模具中的零件或工件。它是模具中的一个基础部件，通常由两个相互配合的部件组成：定位柱和定位套。其中，定位柱安装在模板上，定位套安装在模板上的零件或工件上。
模具行业是一种独特的行业，它是制造各种工业或民用产品的重要工具，而模具行位则是指在模具加工生产中所使用的机器、设备和工具的安排和布局方式。模具行位的设计和规划非常重要，它不仅可以提高模具的生产效率，还可以减少操作人员的劳动强度，提高生产质量，从而提高企业的竞争力。
行位一般指的模具的行位机构，即凡是能够获得侧向抽芯或侧向分型以及复位动作来拖出产品倒扣，低陷等位置的机构。行位机构分类：从作用位置分为下模行位、上模行位、斜行位（斜顶）、内行位。从动力、来分，为机动侧向行位机构和液压（气压）侧向行位机构。
就是滑块。这是香港人的叫法，主要流行于珠三角一带。
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