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SKF调心球轴承的调心球轴承简介
1、SKF调心球轴承SKF调心球轴承是外圈滚道加工成球面形、内圈有两条深沟滚道的双列球轴承，具有调心性能。
2、调心轴承：滚子滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差有角运动的轴承。特性：主要承受径向负荷，也可以承受少量的双向轴向负荷。
3、调心球轴承是轴承在两条滚道的内圈盒滚道球面的外圈之间，装有圆球状滚珠。调心功能轴承的外径与轴承座内径为球面合作，两者之间具有主动调心功能，可补偿因装置误差发生的轴线不重合及装置底面的变形。
4、(1)SKF的起源：1905年，年轻的瑞典纺织技师温奎斯特(Sven Wingquist)由于受到纺织机械上轴承损坏频繁的困扰，发明了自动调心双列球轴承，将当时的轴承科技带入新纪元，SKF随即于1907年创立。
5、自调心球轴承是SKF发明的。这种SKF轴承有两列球，外圈有一个共同的凹型球面滚道。
6、调心球轴承是两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心和轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。
SKF轴承的常见问题
SKF进口轴承如果润滑不良容易导致轴承发生干摩擦，轴承长时间在干摩擦的情况下运转而不采取任何措施的话，干摩擦极容易引起SKF进口轴承的内、外圈发生滚道偏斜或者内外圈配合过紧等的问题。
选用的轴承游隙太小，若轴承座与轴承外径或（和）轴与轴承内径之间过盈太大，使得轴承安装后的游隙变小，甚至是负游隙，因而出现旋转困难的现象。
检查SKF轴承的润滑性能，注意油路畅通，油路与油槽接通。刮研时油槽两边点子要软，以形成油膜，两端点子均匀，以防止漏油。注意轴承的清洁，修刮调试过程中凡能出现油污的机件，修刮后都要进行清洗涂油。
SKF轴承有哪些特点?
缺点：价格太高。货期不太好。市场混乱。FAG 优点：于SKF相比价格便宜。质量也不错，可以说和skf在同一档次，高精度轴承做的比较好。特有的倒角和涂层、缺点：进入中国市场较晚。假货太多。
SKF Explorer级轴承的特 是非常纯净及均质的钢材，只有很少数量的内含物。另外，SKF圆环滚子轴承所有接触面的表面处理（滚动体及滚道）都经过改良，以最大化润滑的效果，并降低振动及噪音。
：通过优化的内部设计，提高了承载能力和API等级；\x0d\x0a2：高性能滚动体：相邻滚子几乎完全相同，可避免应力集中在单个滚子上，同时还可降低噪声和振动。
它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。
采用表面磷化、喷涂、镶垫、炸口等多种特殊工艺处理制造方法制作而成。
SKF轴承主要包括球面滚子轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和调心滚子轴承等几种类型。其中，调心滚子轴承是应用最广泛的类型之一。它具有良好的自调心性质，能自动适应外力的影响，使轴承在高速旋转时仍能保持准确的工作状态。
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